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油罐車下裝油一套指的是什么?

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油罐車下裝油一套指的是什么?

Date of release:2019-10-18 Author: Click:

油罐車下裝油一套有那些相關(guān)配件及相關(guān)介紹:

下裝油油罐車主要產(chǎn)品配件有:人孔蓋、油氣收回閥、油氣收回接頭、海底閥(緊迫堵截閥)、卸油閥、防溢流傳感器等。產(chǎn)品具有規(guī)劃合理,技術(shù)先進(jìn),安全牢靠,節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

 1、海底閥
  海底閥,又稱緊迫堵截閥,設(shè)備于罐體底部,進(jìn)行下裝加油時運(yùn)用,操作簡潔、節(jié)時、安全環(huán)保。
  壓力平衡式海底閥用于多倉的油罐車,可進(jìn)行不一樣油倉的單獨(dú)裝卸。三通規(guī)劃簡化管路,減輕負(fù)載,操作簡略,安全牢靠。 
  氣動堵截閥設(shè)備于油罐車罐體底部,可進(jìn)行下裝加油,該閥內(nèi)部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有堵截槽,在油罐發(fā)作意外時,因?yàn)閿嗖厶幱跓o法承載過大沖力,車體管路與罐體會主動斷開,而主動對中柱塞和經(jīng)用繃簧會依舊堅(jiān)持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會泄漏,然后保證油罐安全。當(dāng)無氣源或別的原因無法翻開時,可折開氣缸活塞羅桿,手動敞開。
2、油氣收回閥
    油氣收回閥是將在裝卸油料時所發(fā)作的油氣收回的一種設(shè)備,能夠直接設(shè)備在油罐車頂部罐體上,也能夠設(shè)備在人孔蓋上,能夠經(jīng)過一個推桿與罐底的海底閥實(shí)現(xiàn)機(jī)械聯(lián)動翻開,也可由氣源操控其開閉。
    油氣收回閥能夠?qū)⒀b卸時油料蒸發(fā)發(fā)作的油氣悉數(shù)收回至庫區(qū)油罐內(nèi),避免了油氣外泄,并經(jīng)過別的油氣收回設(shè)備對油氣進(jìn)行冷凝再利用,然后抵達(dá)節(jié)能環(huán)保的意圖。
功用和特色:
    槽車油罐充裝時,油氣收回閥敞開,上升的液面將油氣向上推,經(jīng)過一系列的油氣收回體系,回到庫區(qū)油罐。
    槽車卸油時,收回閥答應(yīng)收回的氣體進(jìn)入槽車油罐。在沒有油氣收回設(shè)施的體系中,答應(yīng)空氣進(jìn)入槽車油罐。
    高密封性,保證了槽車運(yùn)輸?shù)陌踩?br/>    合理的閥體規(guī)劃,保證油氣收回的高效率。
3、油氣收回接頭
    油站油氣收回體系由阻火呼吸閥、管道阻火器、三通浮球閥、油氣收回接頭、油氣收回迅速接頭等構(gòu)成,與罐車油氣收回體系構(gòu)成一個關(guān)閉的循環(huán)體系,有用的將在油站加油過程中發(fā)作的油氣收回再利用,避免了油氣擴(kuò)散。
4、下裝閥
    下裝閥又叫卸油閥,設(shè)備于油罐車側(cè)下方,用于迅速卸油。前端接口處契合美國API Rp1004規(guī)范,便利與卸油軟管兿頭銜接。流體力學(xué)規(guī)劃內(nèi)部構(gòu)造,在大流量時可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口選用平底構(gòu)造,接頭拆開時無油料泄漏,安全牢靠。迅速卸油軟管接頭選用斜70度規(guī)劃,便利軟管銜接,并有用進(jìn)步軟管的運(yùn)用壽命。
下裝閥功用和特色:
   整體式鑄鋁外殼,陽極氧化處理,零部件可替換。
   出口平底構(gòu)造保證液體悉數(shù)排出,減少環(huán)境污染。
   兩極固定式鋁合金推桿,清晰顯示出閥門的方位。
   契合美國API RP1004規(guī)范,能夠與API接頭對接。
   選用壓模鑄鋁構(gòu)造,分量4.4公斤,進(jìn)步有用負(fù)載。
   氟橡膠密封,適用于高辛烷值燃料和添加劑。
   流體學(xué)規(guī)劃內(nèi)部構(gòu)造,在大流量時壓力降減到最小。
   不銹鋼的操縱軸、繃簧、凸輪、閥桿,保證運(yùn)用壽命。
5、防溢流探桿
   用處:防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時,為避免液體暴滿外泄而提早報警的一種安全設(shè)備,它設(shè)備在容器罐的頂部人孔蓋上,當(dāng)油位抵達(dá)警示限位時,傳感器將主動報警斷閘。
6、歐標(biāo)罐口蓋
   又稱人孔蓋,設(shè)備于油罐頂部,具有內(nèi)置呼吸和緊迫排氣功用,并可在人孔蓋上設(shè)備油氣收回閥、量油孔、防溢流探桿等,防溢流傳感體系在裝油的過程中,當(dāng)液面抵達(dá)勘探方位時,傳感體系將主動報警,然后中止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過程中內(nèi)部壓力堅(jiān)持穩(wěn)定,與外部壓力抵達(dá)平衡,其傾倒避免溢流的規(guī)劃使油罐車在發(fā)作意外的狀況下堅(jiān)持密封,緊迫排氣設(shè)備在罐內(nèi)壓力急劇增加的狀況下,將主動翻開,開釋罐內(nèi)壓力,然后避免事端的發(fā)作,大大進(jìn)步運(yùn)油的安全性。
歐標(biāo)罐口蓋功用和特色:
  可根據(jù)需求設(shè)定不一樣的壓力參數(shù),保證牢靠的呼吸功用和緊迫排氣功用。 
  呼吸功用:當(dāng)油罐內(nèi)壓力高于外部壓力6~8KPa或低于外部壓力2~3KPa時,呼吸閥會主動敞開,使罐表里氣體貫穿,可降低表里過大的壓差,起到安全維護(hù)效果。在油罐內(nèi)部壓力與外部壓力差在-2~6KPa時,呼吸閥處于關(guān)閉狀況,使罐內(nèi)堅(jiān)持適當(dāng)?shù)膲毫Γ苊庥土系恼舭l(fā)糟蹋。
  傾倒防溢:在遇到意外狀況,油罐車發(fā)作傾倒時,呼吸閥中的防溢流擋塊主動密封通道,避免因油料外泄發(fā)作風(fēng)險。 
  緊迫通氣:當(dāng)油罐車發(fā)作意外處于高溫環(huán)境當(dāng)中,有用開釋罐內(nèi)壓力,避免油罐爆破。當(dāng)罐內(nèi)壓力超越外部壓力21~32KPa時,緊迫排氣設(shè)備發(fā)動作業(yè),其最大排氣量達(dá)7000m3/h,可有用避免油罐的爆破事端發(fā)作。
  兩級敞開:在罐蓋悉數(shù)翻開后,先開釋罐內(nèi)壓力。
  能夠帶鎖,按用戶要求裝備。

  三個輔佐開口,可用于設(shè)備量油孔,防溢流探桿,油氣收回閥。


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