油罐車配件之歐標(biāo)油罐車與普通油罐車有什么區(qū)別？

Date of release:2019-10-18 Author: Click:

中國(guó)入世十幾年過(guò)去了，在中國(guó)與國(guó)際接軌的過(guò)程中，“歐標(biāo)配件”一詞逐漸進(jìn)入國(guó)人的耳朵，大多數(shù)中國(guó)人對(duì)“歐標(biāo)油罐車”是只聞其名未見(jiàn)其“廬山真面目”，所以很多人也鬧不明白終究歐標(biāo)油罐車與一般油罐車有什么差異？歐標(biāo)油罐車配件與一般油罐車配件有什么差異？為何會(huì)發(fā)生這些差異？帶著這個(gè)疑問(wèn)咱們討教一下油罐車制作廠的工程技術(shù)人員。

首要不得不供認(rèn)，中國(guó)在轎車工業(yè)方面與歐洲仍是相差甚遠(yuǎn)不在一個(gè)層次上的，由于歐洲早在100多年前就早已經(jīng)完成了“轎車工業(yè)革命”，中國(guó)在轎車工業(yè)方面還只能算是近代轎車工業(yè)，所以在油罐車制作方面咱們和歐洲不在一個(gè)起跑線上。致使在油罐車配件的采用上和油罐車制作工藝上發(fā)生了很大差異。

那么差異終究在哪呢？下面來(lái)解說(shuō)一下詳細(xì)的差異：

一般油罐車由罐體，取力器，傳動(dòng)軸，油泵，管道等構(gòu)成。管道部分由泵，三通四位球閥，雙向球閥，濾網(wǎng)，管道等構(gòu)成。

歐標(biāo)油罐車由罐體，取力器，傳動(dòng)軸，油泵，管道，油罐車油氣收回體系，海底閥，呼吸閥等構(gòu)成。為何會(huì)多出來(lái)油罐車油氣收回體系，海底閥，呼吸閥呢？首要能夠通知我們這是出于安全的因素。

1、油罐車油氣收回體系用處：
在油罐車裝卸過(guò)程中，完成全封閉氣體收回，約束油氣向大氣中排放。油罐車經(jīng)過(guò)缷油管路缷油的一起，加油站油罐中的油氣經(jīng)過(guò)回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫(kù)進(jìn)行處理，到達(dá)油氣收回的意圖。

2、海底閥用處：
海底閥系列，又叫緊迫堵截閥，裝置于罐體底部，可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的上裝式加油進(jìn)行下裝加油，使工作人員操作愈加簡(jiǎn)潔、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保。閥體上規(guī)劃一堵截槽，在油罐車發(fā)生意外時(shí)，堵截槽斷開(kāi)，在不影響罐體密封的前提下將車底管路與罐體堵截，有用避免罐內(nèi)油料泄漏，然后確保油罐安全.

3、呼吸閥用處：
當(dāng)油罐車傾倒，呼吸閥傾斜到70度時(shí)，閥內(nèi)密封球傾倒構(gòu)成有用的密封，避免油料外泄。

而中國(guó)一般油罐車就不具有這些油罐車配件，所以差異就很顯著了