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小型加油機(jī)調(diào)出油量調(diào)整方法有很多種,但是這些方法不建議使用,首先想要作弊是國(guó)家
不允許的,因此車(chē)載加油生產(chǎn)廠家嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定生產(chǎn)調(diào)試出廠,很多方法都需要對(duì)加油機(jī)
進(jìn)行改裝才能實(shí)現(xiàn),這對(duì)不太了解車(chē)載加油機(jī)使用者顯然很困難。
下面我們來(lái)介紹一個(gè)比較保守的方法:調(diào)整流量計(jì)
打開(kāi)流量計(jì)手柄上的鉛封,抽出鉛封鐵絲和封緘桿,注意此操作要細(xì)心輕微,因?yàn)楦耐晷枰?/span>
一模一樣還原,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,少發(fā)油??筛鶕?jù)圖片實(shí)物理解
車(chē)載加油機(jī)流量計(jì)共21個(gè)調(diào)整孔,調(diào)整手柄一次可調(diào)整一個(gè)孔距,也可調(diào)整半個(gè)孔距,當(dāng)調(diào)整
一個(gè)孔距時(shí),調(diào)整量為0.05%,封緘桿在左側(cè)定位,調(diào)整完畢,插入銷(xiāo)釘,打好鉛封。
其他方法,更換計(jì)數(shù)器主軸上的傘形齒輪,不建議采納
1,各種型號(hào)的加油機(jī),其計(jì)數(shù)器主軸上的傘形齒輪幾何尺寸及模數(shù)也不一樣,一般為20齒、25齒。不
法分子將傘齒輪進(jìn)行更換后,每增加一齒,少付給顧客4-5個(gè)百分點(diǎn)的油量。
2,安裝分流回油管裝置。有的加油站在加油機(jī)計(jì)量器輸出管路上安裝分流回油管裝置,將經(jīng)過(guò)計(jì)量器
輸出的油一部分經(jīng)閥門(mén)控制回流至油泵前的吸油管路中,閥門(mén)關(guān)閉,無(wú)油分流,計(jì)量是準(zhǔn)確的。
3,調(diào)整計(jì)數(shù)器的累計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)。有的加油站工作人員,利用工作之便,打開(kāi)加油機(jī)門(mén),卸下計(jì)數(shù)器檔板,
用手往后撥累計(jì)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)的圓柱直齒輪,竊取加油站的油。
4,故意不回零。作弊者將加油機(jī)自動(dòng)回零裝置調(diào)至臨界狀態(tài),不用油槍使勁壓一下或手搖裝置難以回
零,致使累加前表數(shù)。
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